鴻貝蓄電池特點(diǎn)：1、高比能量：容量高、重量輕、僅為YD/T1360-2005標(biāo)準(zhǔn)重量的75%左右。2、使用壽命長：GM系列在正常使用情況下，浮充運(yùn)行可達(dá)8-10年。3、超寬廣的使用溫度環(huán)境范圍：我司的高能環(huán)保納米硅蓄電池能在?30℃?50℃寬廣的溫度范圍內(nèi)正常工作。一般有鉛酸電池如在?20℃時(shí)，其容量只能是常溫容量的50%左右，在?30℃的低溫下，電池大多喪失工作能力；當(dāng)環(huán)境溫度高于50℃時(shí)，會出現(xiàn)熱失控，性能和壽命都明顯下降。而高能環(huán)保納米硅蓄電池在環(huán)境溫度?20℃下，容量保持在70%以上，?40℃時(shí)容量仍可達(dá)50%左右；在環(huán)境溫度高達(dá)50℃時(shí)，電池性仍保持良好，不產(chǎn)生熱失控。特別適合在高寒、高溫地域，及戶外通訊一體化基站使用。（2）夯實(shí)前期策劃，深化項(xiàng)目論證??工程項(xiàng)目前期策劃工作主要是指在規(guī)劃基礎(chǔ)上開展的初步可行性研究（或項(xiàng)目建議書）和可行性研究（或項(xiàng)目申請書），對于特許經(jīng)營類項(xiàng)目，一般還包括項(xiàng)目實(shí)施方案這一環(huán)節(jié)。初步可行性研究用于判斷項(xiàng)目投資的必要性和可能性;可行性研究主要是對項(xiàng)目的技術(shù)經(jīng)濟(jì)可行性進(jìn)行充分論證，是項(xiàng)目投資決策的重要依據(jù);項(xiàng)目實(shí)施方案主要分析特許經(jīng)營項(xiàng)目的融資模式、特許經(jīng)營年限等內(nèi)容，是順利推進(jìn)項(xiàng)目實(shí)施、發(fā)揮項(xiàng)目效益的重要基礎(chǔ)。??2017年重慶市發(fā)改委組織了增量配電業(yè)主優(yōu)選研究課題，該課題對于增量配電業(yè)務(wù)的開展形式進(jìn)行了充分論證，認(rèn)為特許經(jīng)營模式是適合我國增量配電業(yè)務(wù)的發(fā)展模式。隨后，這一模式陸續(xù)在國內(nèi)多個(gè)試點(diǎn)得到應(yīng)用，為我國增量配電業(yè)務(wù)的發(fā)展積累了寶貴經(jīng)驗(yàn)?；仡欉@些項(xiàng)目的落地過程，還有進(jìn)一步可以優(yōu)化的空間。雖然《有序放開配電網(wǎng)業(yè)務(wù)管理辦法》指出“項(xiàng)目業(yè)主完成可行性論證并獲得所有支持性文件，具備核準(zhǔn)條件后向地方政府能源管理部門申請項(xiàng)目核準(zhǔn)”，但從前期策劃對于項(xiàng)目決策的客觀作用而言，投資業(yè)主確認(rèn)以后再開展可行性論證的投資決策意義已經(jīng)受限。因此，為給予項(xiàng)目客觀合理的決策依據(jù)，并給予社會資本方投資決策的客觀信息，建議地方政府在項(xiàng)目業(yè)主組織招標(biāo)之前根據(jù)需要自行組織項(xiàng)目的論證工作，論證的主要內(nèi)容可以包括項(xiàng)目技術(shù)經(jīng)濟(jì)可行性、投融資模式、股權(quán)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)和應(yīng)對策略等等。??夯實(shí)前期策劃，可以減少項(xiàng)目將來實(shí)施過程中的風(fēng)險(xiǎn)，增大項(xiàng)目成功落地的概率，是增量配電業(yè)務(wù)穩(wěn)妥推進(jìn)的保障。??（3）找準(zhǔn)投資定位，重視財(cái)務(wù)測算??增量配電業(yè)務(wù)的一大特點(diǎn)是對社會資本開放。對于社會企業(yè)而言，增量配電業(yè)務(wù)的投資決策重點(diǎn)包括兩方面，一是企業(yè)關(guān)于增量配電業(yè)務(wù)的戰(zhàn)略決策，二是具體增量配電項(xiàng)目的投資決策。??增量配電業(yè)務(wù)的戰(zhàn)略決策包括如何定位增量配電業(yè)務(wù)在企業(yè)整體戰(zhàn)略中的位置以及如何布局企業(yè)關(guān)于增量配電業(yè)務(wù)的發(fā)展。不同類型的企業(yè)對于增量配電業(yè)務(wù)的戰(zhàn)略定位是不一樣的，這些戰(zhàn)略定位至少包括：增量配電工程項(xiàng)目的投資收益（投資項(xiàng)目收益）;切入配電網(wǎng)運(yùn)維服務(wù)（配網(wǎng)運(yùn)營商）;切入?yún)^(qū)域綜合能源服務(wù)（綜合能源服務(wù)商）;取得增量配電工程項(xiàng)目的設(shè)計(jì)和施工（工程施工設(shè)計(jì)類服務(wù)商）。??具體項(xiàng)目的投資決策，除了要結(jié)合企業(yè)整體投資戰(zhàn)略外，更要重視項(xiàng)目本身技術(shù)評估和財(cái)務(wù)測算工作?！蛾P(guān)于制定地方電網(wǎng)和增量配電網(wǎng)配電價(jià)格的指導(dǎo)意見》 指出“對于招標(biāo)方式確定投資主體的配電網(wǎng)項(xiàng)目，采用招標(biāo)定價(jià)法確定配電價(jià)格”，由此可見，對于有意參與增量配網(wǎng)投資的企業(yè)，具體項(xiàng)目的技術(shù)評估和財(cái)務(wù)測算顯得至關(guān)重要，通過項(xiàng)目論證分析項(xiàng)目技術(shù)經(jīng)濟(jì)可行性，研究合適的投標(biāo)報(bào)價(jià)策略，不至于出現(xiàn)非理性報(bào)價(jià)，同時(shí)也能避免企業(yè)中標(biāo)投資業(yè)主后陷入被動不利狀態(tài)。??03 結(jié)語??增量配電業(yè)務(wù)改革近兩年取得了可喜的成果，同時(shí)也通過增量配電業(yè)務(wù)的實(shí)踐發(fā)現(xiàn)了一些問題和不足。如果說迅速落地增量配電業(yè)務(wù)主體是2017年背景條件下的zui優(yōu)戰(zhàn)略行為，那么2018年應(yīng)將帶有政策標(biāo)簽的增量配電業(yè)務(wù)逐步回歸其工程項(xiàng)目的本質(zhì)，重視工程項(xiàng)目前期策劃過程，服務(wù)好增量配電業(yè)務(wù)投資決策和方案實(shí)施，保障增量配電項(xiàng)目的zui終成功落地和運(yùn)營。10年設(shè)計(jì)壽命（25℃）· 粗壯的極板使電池具有更長的壽命· 阻燃的單向排氣閥使電池安全且具有長壽命· 持久耐用的聚丙烯（PP）電池槽蓋· 槽蓋的熱封黏結(jié)可以杜絕滲漏· 吸附式玻璃纖維棉技術(shù)使氣體符合效率高達(dá)99%，使電解液具有免維護(hù)功能· UL的認(rèn)證· 多元格的電池設(shè)計(jì)使電池安裝和維護(hù)更經(jīng)濟(jì)可以以任何方位使用。豎直，旁側(cè)，或端側(cè)放置· 符合國際航空運(yùn)輸協(xié)會/國際民間航空組織（IATA/ICAO）的特別規(guī)定A67，可以航空投運(yùn)· 可以以非危險(xiǎn)品（DOT-CFR 49款 171-189部分）進(jìn)行地面運(yùn)輸· 可以以非危險(xiǎn)品（根據(jù)IMDG 修正27款）進(jìn)行水路運(yùn)輸· 計(jì)算機(jī)設(shè)計(jì)的低鈣合金板柵，大限度降低了氣體的產(chǎn)生量，并可方便的循環(huán)使用免維護(hù)的專業(yè)設(shè)計(jì)采用高可靠的專業(yè)閥控密封式設(shè)計(jì)，有效確保電池不漏（滲）液、無酸霧、不腐蝕，并在充電時(shí)產(chǎn)生的氣體基本被吸收還原成電解液，在使用時(shí)無需加水、補(bǔ)液和測量電解液比重。超長的使用壽命獨(dú)有配方的板柵和合金設(shè)計(jì)，有效抵抗極板腐蝕；卓越的大電流放電特性，可靠的快速充電性能，優(yōu)越的深度放電恢復(fù)能力，確保電池的使用壽命。浮充設(shè)計(jì)壽命可達(dá)6年以上。極小的自放電電流采用優(yōu)質(zhì)高純度材料設(shè)計(jì)，自放電電流極小，自放電所造成的容量損失每月小于4％，減輕客戶電池存儲時(shí)的維護(hù)工作。極寬的工作溫度范圍電池可以在-20℃～+50℃甚至更寬范圍的溫度條件下工作，電池的內(nèi)阻比常規(guī)電池小的多，在-20℃～+50℃的溫度范圍內(nèi)進(jìn)行大電流放電，其輸出功率比同規(guī)格的傳統(tǒng)式開口電池高。良好的批量一致性***的設(shè)計(jì)技術(shù)和100％氣密性、電壓、容量和安全性能檢驗(yàn)，保證了大批量生產(chǎn)的電池具有良好的一致性，特別適合于需要多節(jié)電池串聯(lián)使用的場合，例如UPS電源后備電池組、逆變器后備電池組等。合理的安裝和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)新國際化的極柱設(shè)計(jì)和緊湊的整體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，方便安裝和拆卸，易于維護(hù)，大大節(jié)省用戶成本。鉛酸蓄電池主要有下列幾種，其用途分布如下： 起動型蓄電池：主要用于汽車、摩托車、拖拉機(jī)、柴油機(jī)等起動和照明； 固定型蓄電池：主要用于通訊、發(fā)電廠、計(jì)算機(jī)系統(tǒng)作為保護(hù)、自動控制的備用電源； 牽引型蓄電池：主要用于各種蓄電池車、叉車、鏟車等動力電源； 鐵路用蓄電池：主要用于鐵路內(nèi)燃機(jī)車、電力機(jī)車、客車起動、照明之動力； 儲能用蓄電池：主要用于風(fēng)力、太陽能等發(fā)電用電能儲存總的來說就是備用 和 動力用、啟動用備用一般用在：UPS/EPS、直流屏、直流通信電源備用等動力一般用在：電動車、電動工具、代步車、高爾夫球車、叉車等啟動一般用在：摩托車、汽車、船舶 點(diǎn)火啟動用★我們的優(yōu)勢★ 誠信、專業(yè)、快捷是我們的服務(wù)理念，專業(yè)的銷售，*的服務(wù)，為您的單位，公司，家庭提供安全可靠的電源解決方案，我們只做UPS電源蓄電池，因?yàn)閷I(yè)所以卓越，除了UPS電源我們一無所有，只有UPS電源方面我們無所不能... 

4 蓄電池的組合一致性

電動車電池是成組使用的，如果有一只不好，就會拖累其他3只電池，造成電池組失效，續(xù)航里程縮短，單只落后往往是生產(chǎn)廠家和用戶很頭疼的事，成組使用的電池如果容量zui高的和zui低的電池相差1 Ah，此電池組的壽命就不長了。即使是鉛鈣合金制造的電池，從理論上講，其失水量是很少的，但通過我們觀察，zui高的電池和zui低的電池電壓相差0.8V以上。在充電時(shí)，電壓高的那只電池的排氣量會明顯增高，長期膝這只電池就很快進(jìn)入電解液干涸而失效影響整組電池的使用。

所以電池的一致性是使用中的一個(gè)關(guān)鍵因素，按目前工藝生產(chǎn)的電池還不能完全避免這個(gè)現(xiàn)象的發(fā)生，這是一個(gè)很棘手的問題。